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Description
aero rennrad rahmenset QuickPro ER:ONE Aero-Rennradrahmen840 g Rahmen (5 %) T1100+M65 Vollmonocoque Carbon UCI geprft Rennerprobt T47 Tretlager mit Gewinde 52 52 mm Steuerrohr Flat Mount Disc Max. 70032C Entwickelt mit dem UCI Continental Team EuskaltelEuskadi Etappensieg beim Debt Derzeit nur nach Singapur lieferbar. Kunden in Singapur, die ins Ausland versenden mchten, kontaktieren Sie uns bitte. Der ER: ONE ist QuickPros spezieller Aero und Sprintrahmen, der zusammen mit dem Allrounder AR: ONE gebaut
840 g Rahmen (±5 %) | T1100+M65 Vollmonocoque-Carbon | UCI-geprüft | Rennerprobt
T47 Tretlager mit Gewinde | 52/52 mm Steuerrohr | Flat Mount Disc | Max. 700×32C
Entwickelt mit dem UCI Continental Team Euskaltel–Euskadi | Etappensieg beim Debüt
Derzeit nur nach Singapur lieferbar. Kunden in Singapur, die ins Ausland versenden möchten, kontaktieren Sie uns bitte.
Der ER:ONE ist QuickPros spezieller Aero- und Sprintrahmen, der zusammen mit dem Allrounder AR:ONE gebaut wurde, aber ohne Kompromisse.
Während der AR Leichtigkeit mit Aero-Effizienz in unterschiedlichem Gelände in Einklang bringt, ist der ER von Grund auf für flache, schnelle Rennen konzipiert.
Die Geometrie, die Rohrprofile und die Gabelgeometrie verfolgen alle ein Ziel: die Reduzierung des Luftwiderstands. Bei der Entwicklung wurde durchgängig CFD-Modellierung eingesetzt, und es war nicht nur Laborarbeit.
Der Rahmen debütierte bei der Tour of Hainan 2024 und holte bei seinem ersten Einsatz mit dem Team Euskaltel–Euskadi einen Etappensieg.
Die Politik von QuickPro ist klar: Zuerst Rennen fahren, dann verkaufen. Der ER:ONE ist jetzt im Handel erhältlich, nachdem er dem Team 2024 zu über 10 UCI-Siegen verholfen hat.
Eigenschaften
Vollmonocoque-Konstruktion
QuickPro fertigt seit 2014 echte Monocoque-Rahmen im eigenen Haus. Der gesamte Rahmen wird als ein Stück gefertigt, ohne nachträgliche Verklebungen oder Fugen, um die man sich Sorgen machen müsste.
Sie betreiben ihre eigenen Monocoque-Werkzeuge, was ihnen eine direkte Kontrolle über das Layup und die Qualität in jedem Schritt ermöglicht.
Hochmodul-Carbon-Layup (T1100+M65)
Der Rahmen verwendet eine Mischung aus Toray T1100 und M65 Hochmodul-Fasern. T1100 bietet ein ausgezeichnetes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht mit guter Schlagfestigkeit; M65 ist extrem steif und wird selektiv im Layup eingesetzt, um die Torsionssteifigkeit dort zu kontrollieren, wo sie für Sprint- und Aero-Leistung am wichtigsten ist.
Geformtes 52/52 mm Steuerrohr
Obere und untere Lager messen beide 52 mm, was die Front im Vergleich zu einem Standard-Tapered-Steuerrohr-Setup erheblich versteift.
Der Mittelteil des Steuerrohrs ist so geformt, dass die Stirnfläche minimiert wird, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen, was ein merklich aggressiveres Profil als beim AR:ONE bietet.
Breit aufgestellte Gabel
Die Gabelblätter sind breiter positioniert als bei einer herkömmlichen Rennradgabel.
Die Idee ist einfach: turbulente Luft vom Vorderreifen beeinträchtigt die Leistung tiefer Tragflächen.
Durch die Verlagerung der Gabelblätter nach außen befinden sie sich in einem saubereren, laminaren Luftstrom, was den Luftwiderstand unter realen Bedingungen deutlich reduziert.
T47 Gewinde-Tretlager
T47 mit einer Gehäusebreite von 68 mm. Mit Gewinde, also kein Pressfit-Knarren, und das breitere Gehäuse ist mit den meisten gängigen Kurbelsatzstandards kompatibel.
Einfach zu warten, keine Spezialwerkzeuge außer einem T47-Schalenwerkzeug erforderlich.
Jeder Rahmen geröntgt
Der Bau bei 840 g bedeutet enge Toleranzen. QuickPro führt eine vollständige Qualitätskontrolle an jedem Rahmen durch, bevor er versandt wird, einschließlich einer Röntgenanalyse. Bei diesem Gewicht ist dieses Maß an QC wichtig.
Vollständige interne Zugführung
Klare Linien, gut für die Aerodynamik, und das große Steuerrohr macht die Verlegung weniger zu einem Albtraum als bei älteren Rahmen mit interner Zugführung.
Spezifikationen
| Rahmengewicht | 840 g ±5 % (Größe M, unlackiert) |
| Gabelgewicht | 445 g ±5 % (Größe M, unlackiert) |
| Rahmenmaterial | Kohlefaser – T1100 + M65 Hochmodul |
| Konstruktion | Echte Vollmonocoque |
| Steuersatzstandard | 52 mm oben / 52 mm unten |
| Tretlager | T47 Gewinde, 68 mm Gehäuse |
| Vorderachse | 100 × 12 mm Steckachse |
| Hinterachse | 142 × 12 mm Steckachse |
| Bremsaufnahme | Flat Mount Disc |
| Max. Reifenfreiheit | 700 × 32C |
| Größen | XS, S, M, L, XL |
| Fahrergewichtsbegrenzung | 120 kg |
| UCI-zugelassen | Ja |
Was ist enthalten?
- ER:ONE Rahmen
- ER:ONE Gabel
- 52/52 mm Steuersatz
- Sattelstütze
- Sattelstützklemme
- Vordere Steckachse (100 × 12 mm)
- Hintere Steckachse (142 × 12 mm)
- UDH Schaltauge
Größe & Passform
Abmessungen in mm, falls nicht anders angegeben.
| Spezifikation | XS (430) | S (460) | M (490) | L (520) | XL (550) |
| A. Sitzrohrlänge | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| B. Effektive Oberrohrlänge | 515 | 525 | 540 | 558 | 575 |
| C. Sitzrohrwinkel (°) | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.5 |
| D. Steuerrohrwinkel (°) | 70 | 71 | 72 | 73 | 73 |
| E. Steuerrohrlänge | 105 | 118 | 132 | 148 | 165 |
| F. Kettenstrebenlänge | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| G. Radstand | 985 | 985 | 987 | 991 | 1008 |
| H. Gabelvorbiegung/Rake | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| I. Tretlagerabsenkung | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| J. Gabellänge | 373 | 373 | 373 | 373 | 373 |
| K. Überstandshöhe | 746 | 762 | 779 | 797 | 813 |
| Stack-to-Reach Verhältnis (STR) | 1.32 | 1.36 | 1.39 | 1.40 | 1.40 |
| Reach | 380 | 381 | 386 | 393 | 406 |
| Stack | 505 | 521 | 538 | 556 | 572 |
Garantie
QuickPro gewährt auf das ER:ONE Rahmenset eine 5-jährige Herstellergarantie auf Herstellungsfehler, die den Rahmen und die Gabel abdeckt.
Unfallschäden und Schäden, die außerhalb von Herstellungsfehlern liegen, sind nicht durch die Standardgarantie abgedeckt.
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