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Description
rennrad alu ultegra disc Cervelo Soloist Ultegra Di2DAS ALLTGLICHE AUSREISSER FAHRRAD Der Soloist. Ein Name aus unserer Geschichte, aber sofort vertraut fr alle, die an Radrennen aus den frhen 2000er Jahren denken. Er war die Waffe der Wahl fr Top World Tour Fahrer bei CSC und dem Cervelo Test Team, und wir bringen ihn fr eine neue Generation zurck. Der neue Soloist ist fr den Fahrer und Rennfahrer gedacht, der nur ein Hochleistungsrad rechtfertigen kann. Er verbindet geringes Gewicht und
DAS ALLTÄGLICHE AUSREISSER-FAHRRAD
Der Soloist. Ein Name aus unserer Geschichte, aber sofort vertraut für alle, die an Radrennen aus den frühen 2000er Jahren denken. Er war die Waffe der Wahl für Top-World-Tour-Fahrer bei CSC und dem Cervelo Test Team, und wir bringen ihn für eine neue Generation zurück. Der neue Soloist ist für den Fahrer und Rennfahrer gedacht, der nur ein Hochleistungsrad rechtfertigen kann. Er verbindet geringes Gewicht und aerodynamische Vorteile zu einem Rad, das wirklich „genau richtig“ ist.
Der Soloist ist minimal leichter als der S5, aber deutlich aerodynamischer als der R5 und übernimmt das Gewindetretlager-Standard, das Sie vom R5-CX kennen. Es ist ein Rennrad, das sowohl mechanische als auch elektronische Schaltungen aufnehmen kann, die Trainingskilometer bei jedem Wetter meistert und dennoch die Power hat, im entscheidenden Moment anzugreifen. Das ist der Soloist.
SIEHT AUS WIE EIN RENNRAD, FÄHRT SICH WIE EIN RENNRAD
Wir haben die Handling-Geometrie des Soloist direkt vom R5 übernommen. Der R5 wird von Profis und Amateuren gleichermaßen für seine Ausgewogenheit, Stabilität und Präzision geschätzt, wenn der harte Anstieg in eine noch härtere Abfahrt übergeht. Der Soloist profitiert von unseren jahrzehntelangen Erfahrungen in der Entwicklung von Rennrad-Geometrien und ist sofort startklar.
SO SCHNELL WIE DER S5, SO LEICHT WIE DER R5
Der Soloist liegt auf der Leistungsskala genau zwischen S5 und R5, hat aber einen Preis, der eher an eine Roadtrip als an eine World Tour erinnert. Er ist etwa 250g schwerer als der R5 und 250g leichter als der S5. Er ist 190g langsamer als der S5, aber 126g schneller als der R5. Sie verstehen das Prinzip. Er ist die „genau richtige“ Antwort für Fahrer, die einen klugen, bewussten Kompromiss suchen.
VOR DEM WIND GESCHÜTZT, KEIN BLUTEN ERFORDERLICH
Die Kabelverlegung erfolgt innen im Rahmen für bessere Aerodynamik, aber nicht durch den Vorbau. Wir haben ein eigenes System entwickelt, das die Kabel unter dem Vorbau, aber durch die Lagerkappe führt. Egal, ob sich Ihre Sitzposition ändert oder Sie das Rad an einen Freund verleihen, der eine andere Vorbaulänge nutzt – Sie müssen die Bremsen nicht entlüften, um den Vorbau zu wechseln.
ABSTAND ZUM TURM
Der Soloist passt für Reifen bis zu 34mm (gemessen) und Laufräder, die breit genug sind, um sie zu unterstützen.
SPEZIFIKATIONEN:
| Größen | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| Gewicht | 7,39 kg |
| Gabel | Cervélo Vollcarbon, konifizierte Soloist-Gabel |
| Lenker | Cervélo HB13 Carbon, 31,8mm Klemmung |
| Lenkergrößen | Größe 48 - 36cm Größe 51 - 38cm Größe 54 - 40cm Größe 56 - 40cm Größe 58 - 42cm Größe 61 - 42cm |
| Vorbau | Cervélo ST36 Aluminium |
| Vorbaulängen | Größe 48 - 80mm Größe 51 - 90mm Größe 54 - 100mm Größe 56 - 100mm Größe 58 - 110mm Größe 61 - 110mm |
| Sattelstütze | Cervélo SP27 Carbon |
| Sattelstützengrößen | Größe 48 - 0mm Größe 51 - 0mm Größe 54 - 0mm Größe 56 - 0mm Größe 58 - 15mm Größe 61 - 15mm |
| Sattel | Prologo Nago R4 PAS Tirox Leichtgewicht |
| Tretlager | FSA, T47 BBright für 24mm Achse |
| Steuersatz | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Steckachse vorne | Cervélo Aero Steckachse vorne, M12x1,5mm, 127mm Länge |
| Steckachse hinten | Cervélo Aero Steckachse hinten, M12x1,5mm, 170,5mm Länge |
| Vorderrad | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel |
| Hinterrad | Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142mm, HG-Freilauf 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel |
| Reifen | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Schalthebel/Bremshebel | Shimano Ultegra, R8170 |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra, R8100, 52/36Z |
| Leistungsmesser | 4iiii Precision Pro, GEN3+ beidseitig |
| Kurbelgrößen | Größe 48 - 165 mm Größe 51 - 165 mm Größe 54 - 170 mm Größe 56 - 170 mm Größe 58 - 172,5 mm Größe 61 - 172,5 mm |
| Kette | Shimano M8100 |
| Kassette | Shimano Ultegra, R8100, 11-34Z, 12-Gang |
| Umwerfer vorne | Shimano Ultegra, R8150 |
| Schaltwerk hinten | Shimano Ultegra, R8150 |
| Bremsscheiben | Shimano CL800 Centerlock |
| Zubehör | - Cervélo Halterung für Computer/Zubehör vorne 810 - Cervélo Halterung für Zubehör hinten |
*Bitte beachten Sie: Preis- und Teile-Spezifikationen können sich ändern.
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