met fahrradhelm trenta mips MET Trenta 3K Carbon Mips Helm TADEJ POGAČAR BLACK EDITION – Auto Savoldelli Srl

met fahrradhelm trenta mips MET Trenta 3K Carbon Mips Helm TADEJ POGAČAR BLACK EDITION – Auto Savoldelli SrlDer MET Trenta 3K Carbon MIPS ist ein Rennradhelm mit beispielloser Leistung. Er ist Gewinner der Tour de France und des Klassikers Lttich Bastogne Lttich. Er wurde entwickelt, um Ihren Kopf khl zu halten und bei jedem Pedaltritt Energie zu sparen. Der MET Trenta 3K Carbon MIPS ist der fortschrittlichste Fahrradhelm, den wir bisher hergestellt haben. Der MET Trenta 3K Carbon MIPS bietet maximale Leistung ohne Kompromisse bei Sicherheit, Belftung und

Der MET Trenta 3K Carbon MIPS ist ein Rennradhelm mit beispielloser Leistung. Er ist Gewinner der Tour de France und des Klassikers Lüttich-Bastogne-Lüttich. Er wurde entwickelt, um Ihren Kopf kühl zu halten und bei jedem Pedaltritt Energie zu sparen. Der MET Trenta 3K Carbon MIPS ist der fortschrittlichste Fahrradhelm, den wir bisher hergestellt haben.

Der MET Trenta 3K Carbon MIPS bietet maximale Leistung ohne Kompromisse bei Sicherheit, Belüftung und Gewicht. Das in die Polsterung integrierte MIPS AIR®-Schutzsystem bewahrt die unverwechselbare Leichtigkeit des Trenta 3K Carbon und ergänzt sie um ein hochmodernes System zur Steuerung der Rotationskräfte bei gezielten Stößen. MIPS AIR® ersetzt die klassische Polsterung und wurde für maximales Gewicht entwickelt und konstruiert.

Die 3K-Carbon-Technologie hebt diesen Helm von allen anderen auf dem Markt ab. Unser Forschungs- und Entwicklungsteam hat herausgefunden, dass der Elastizitätsmodul von Carbon es ermöglicht, die Dichte des EPS um 20 % zu reduzieren, ohne die Stoßdämpfung zu beeinträchtigen. Das Ergebnis ist eine leichtere, leistungsstärkere Schale, die einen neuen Standard für die bestbelüfteten Straßenhelme setzt.

Das ursprünglich von der NACA (später NASA) entwickelte, unverwechselbare NACA-Entlüftungsdesign erzeugt einen aktiven, kühlenden Luftstrom. Dank des Venturi-Effekts wird Außenluft durch den Helm geleitet und zusammen mit der im Helm angesammelten Wärme linear durch die hinteren Belüftungsöffnungen abgeführt. Dieser konstante Luftstrom beeinträchtigt die aerodynamische Leistung nicht und maximiert so Leistung und Belüftung.

Die Rückseite des Trenta 3K Carbon hat einen großen Einfluss auf die Aerodynamik und den Luftstrom im Helm. Das Design verfügt über zwei große Belüftungsöffnungen und einen Deflektor mit einem Winkel von genau 25° – die optimale Position, um den Luftstrom zu erleichtern und selbst bei härtesten Anstiegen maximale Belüftung zu gewährleisten.

Alle unsere Straßenmodelle werden nach spezifischen aerodynamischen Kriterien entwickelt, die wir durch intensive Windkanaltests im NEWTON-Labor in Mailand entwickelt haben. Das MET Trenta 3K Carbon hat ein niedrigeres Heckprofil und ein röhrenförmiges Heck, das hervorragende aerodynamische Vorteile bietet.

Die Innenpassform des MET Trenta 3K Carbon MIPS ist außergewöhnlich komfortabel und so konzipiert, dass nur 30 % des Helms den Kopf berühren. Die restlichen 70 % profitieren vom Luftstrom, der durch die Hohlräume im Inneren geleitet wird und den Kopf sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten kühl hält.

Zwei vordere Schlitze bieten sicheren Halt für Sonnenbrillen beim Klettern oder Ausruhen. Eine dünne Gummibeschichtung sorgt für die nötige Stabilität, damit die Brille nicht verrutscht.