bmc rennrad rot BMC Teammachine SLR TWO

bmc rennrad rot BMC Teammachine SLR TWOBMC Teammachine SLR TWO iri bru bru Die Teammachine SLR wurde nach dem Prinzip der ultimativen Leistung durch funktionale Integration fr unbertroffene Aerodynamik entwickelt. Die sthetische Schlichtheit und innovative Funktionalitt des integrierten Cockpits ist der Inbegriff von Schweizer Ingenieurskunst und Design. ICS hlt Kabel und Gehuse an ihrem Platz: auer Sichtweite. Das verbesserte D Shape Sattelsttzen Design entfernt berschssiges Material und

BMC Teammachine SLR TWO iri bru bru

Die Teammachine SLR wurde nach dem Prinzip der ultimativen Leistung durch funktionale Integration für unübertroffene Aerodynamik entwickelt. Die ästhetische Schlichtheit und innovative Funktionalität des integrierten Cockpits ist der Inbegriff von Schweizer Ingenieurskunst und Design. ICS hält Kabel und Gehäuse an ihrem Platz: außer Sichtweite. Das verbesserte D-Shape-Sattelstützen-Design entfernt überschüssiges Material und bietet aerodynamische Vorteile und zusätzliche Nachgiebigkeit. Eine aerodynamisch neu geformte Gabel mit Stealth-Ausfallenden und integrierter Steckachsenmutter zeigt, dass hohe technische Leistungsfähigkeit mit schöner, minimalistischer Ästhetik einhergehen kann. Das Aerocoresystem von BMC besteht aus zwei superleichten Carbonkäfigen, die sich nahtlos in das neu geformte Unter- und Sitzrohr einfügen und so den Luftwiderstand bei der Verwendung von Trinkflaschen deutlich reduzieren.

Die neue Teammachine SLR ist für ihre Kraftübertragung bekannt und geht noch einen Schritt weiter: Die neue Unterrohrform und der optimierte Carbon-Layup sorgen für eine breitere Tretlager-Kontaktfläche, aber auch bei langen Strecken muss man sich wohlfühlen, deshalb ist die neue Teammachine SLR nachgiebiger als je zuvor - dank der neuesten Entwicklung der Tuned Compliance Concept (TCC) Technologie. Die Feinabstimmung der Karbonschichten, der wesentliche vertikale Rahmen- und Sattelstützenflex, um die Traktion und Kontrolle zu verbessern, was zu einer geringeren Muskelermüdung führt.

Diese Version der BMC Teammachine SLR TWO ist mit der neuesten elektronischen SRAM Rival eTap AXS 12-Gang-Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. DT SWISS P1800 Disc-Laufräder sorgen für ein angenehmes und schnelles Fahrverhalten.

Dieses Rad ist perfekt für

Rennradfahrer, die ein rennerprobtes Rad mit der neuesten elektronischen Schaltung zu einem vernünftigen Preis suchen.

Hauptmerkmale

• SRAM Rival AXS 12-Gang-Schaltung
• Integriertes Design für ein aerodynamischeres Rennrad mit viel Liebe zum Detail
• Rennerprobte Plattform, die auch bei längeren Fahrten für Komfort sorgt